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Quel est le statut des transports en commun ?

Durée: 2022-07-15

Le contrôle des trains basé sur les communications est un système de signalisation ferroviaire qui utilise les télécommunications entre le train et l'équipement de la voie pour la gestion du trafic et le contrôle de l'infrastructure. Grâce aux systèmes CBTC, la position d'un train est connue avec plus de précision qu'avec les systèmes de signalisation traditionnels. Il en résulte une manière plus efficace et plus sûre de gérer le trafic ferroviaire. Les métros (et autres systèmes ferroviaires) sont capables de réduire les déplacements tout en maintenant, voire en améliorant la sécurité.

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Le contrôle des trains basé sur les communications est un système de signalisation ferroviaire qui utilise les télécommunications entre le train et l'équipement de la voie pour la gestion du trafic et le contrôle de l'infrastructure. Grâce aux systèmes CBTC, la position d'un train est connue avec plus de précision qu'avec les systèmes de signalisation traditionnels. Il en résulte une manière plus efficace et plus sûre de gérer le trafic ferroviaire. Les métros (et autres systèmes ferroviaires) sont capables de réduire les déplacements tout en maintenant, voire en améliorant la sécurité.

Ces dernières années, construction de transport ferroviaire a joué un rôle important dans la promotion de l'investissement, l'ajustement de la structure et la stabilisation de la croissance, et est devenu un outil important de macro-contrôle national. Avec le développement social et la croissance de la demande, la demande de transport ferroviaire urbain augmente également. Selon les statistiques, de 2015 à 2021, la longueur totale des lignes de transport ferroviaire urbain dans mon pays continuera de croître. D'ici 2021, un total de 50 villes de Chine continentale (hors Hong Kong, Macao et Taïwan) ont ouvert le transport ferroviaire urbain, et la longueur totale des lignes en service atteindra 9,193 15.2 kilomètres, soit une augmentation de XNUMX % en glissement annuel.

De 2015 à 2021, le nombre de lignes de transport ferroviaire urbain dans mon pays passera de 116 à 283. Par rapport à 2020, le nombre de lignes de transport ferroviaire urbain en 2021 augmentera de 50 et 167 par rapport à 2015.

Fin 2021, un total de 5,343 14.1 gares de transport ferroviaire urbain ont été mises en service à travers le pays (chaque gare du réseau de lignes n'est comptée qu'une seule fois, et les gares de correspondance ne sont pas comptées à plusieurs reprises), une année sur l'année augmentation de 570%, dont 20.8 stations de transfert, une augmentation d'une année sur l'autre de 37% . Il y a 74 villes avec des stations de transfert, ce qui représente XNUMX% des villes qui ont ouvert le transport ferroviaire urbain.

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Le transport ferroviaire fleurit partout en Chine. D'un point de vue mondial, le transport ferroviaire a pénétré dans la vie quotidienne des gens, apportant une grande commodité à nos déplacements. Avec le développement du transport ferroviaire, la technologie de communication de transport public correspondante s'est également considérablement développée.

En tant que l'un des fabricants professionnels d'accessoires de communication industrielle, Yuyao Xianglong Communication Industrial Co., Ltd.s'engage également à contribuer à la R&D et à la conception deséquipement de communication de transport. Ces dernières années, notre combiné intégré avec base a été largement utilisé dans les transports en commun, et grâce à l'innovation continue de la technologie électro-acoustique, nos produits se sont progressivement étendus au domaine de la communication aéronautique.